首次駕駛電動車的駕駛經常會驚訝地了解到 再生煞車。與內燃機汽車不同，電動和混合動力汽車 煞車反向操作電動機，這將產生 制動力透過電磁力。這不僅可以重新獲得車輛的部分動能來為電池充電，而且還意味著 煞車片在這些車輛中較少使用。

這並不意味著電動車 煞車片應該被忽略；相反，你會發現，透過特別注意這些零件，電動車駕駛員的安全性和性能都會得到很大的提升。電動車如何 煞車片市場是一個有成長潛力的市場，安全性和性能都是關鍵考慮因素。

2001 年，普銳斯是第一款大規模上市的混合動力車，後來因 煞車缺陷稱為 摩擦脫層。簡而言之，混合動力汽車和電動車 煞車與汽油動力汽車不同。汽油車使用 煞車導致其發熱並散發水分。混合動力汽車和電動車使用電動馬達來減慢車速，從而減少使用 煞車這會導致煞車片表面積積聚水分。當這種情況發生在傳統的塗漆鋼煞車片上時，就會發生腐蝕。

當生鏽和腐蝕進入 摩擦和 背板，這會導致摩擦片破裂、脫落或脫離鋼背板。這是一種潛在的致命情況。您可以研究大量的 YouTube 視頻，這些視頻詳細記錄了這一過程，隨著越來越多的電動車進入市場，這種情況正在越來越多地發生。