உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள பிரேக்கிங் சிஸ்டம் அதன் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பொறிமுறையாக இருக்கலாம். பிரேக்குகள் இல்லாமல், ஒரு வாகனம் அதன் முன்னோக்கிய உந்தத்தை குறைக்க நேரத்தை நம்பியிருக்கும். எனவே பிரேக்குகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன? நீங்கள் உங்கள் பிரேக் மிதிவை மிதிக்கும்போது, உங்கள் கார் அதன் பிரேக் கோடுகள் வழியாக ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் திரவத்தைத் தள்ளி, படிப்படியாக அவற்றை அதே விகிதத்தில் நிறுத்துகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, உங்கள் பிரேக் சிஸ்டம் உங்கள் காரின் இயக்க ஆற்றலை உராய்வாக மாற்றுகிறது, இது உங்கள் டயர்களை மெதுவாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் காரை நிறுத்துகிறது. உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள பிரேக் பேட்கள் அந்த உராய்வின் மூலமாகும், இது உங்கள் காரில் உள்ள பிரேக்கிங் டிஸ்க்குகளுக்கு எதிராக அழுத்தும்போது உருவாக்கப்படுகிறது.

பல்வேறு வகையான பிரேக் பேட்கள், ஒவ்வொரு வகையின் நன்மை தீமைகள், குறிப்பாக பீங்கான் மற்றும் உலோக பிரேக் பேட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் ஆகியவற்றைக் கூர்ந்து கவனிப்போம், மேலும் உங்கள் வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணிக்கு சிறந்த பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவுவோம்.

பிரேக் பேட்களுக்கான மற்றொரு விருப்பம் பீங்கான் பிரேக் பேட்கள். இந்த பிரேக் பேட்கள் மட்பாண்டங்கள் மற்றும் தட்டுகள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பீங்கான் வகையைப் போலவே பீங்கான்களால் ஆனவை, ஆனால் அவை அடர்த்தியானவை மற்றும் மிகவும் நீடித்தவை. பீங்கான் பிரேக் பேட்களில் அவற்றின் உராய்வு மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறனை அதிகரிக்க உதவும் வகையில், அவற்றில் நுண்ணிய செப்பு இழைகள் பதிக்கப்பட்டுள்ளன.

1980 களின் நடுப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து, பீங்கான் பிரேக் பட்டைகள் பல காரணங்களுக்காக தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருகின்றன:

ஆனால், பெரும்பாலான விஷயங்களைப் போலவே, "எடுத்துக்கொள்" என்ற வார்த்தையுடன் சில "கொடுக்கல்" உள்ளது; பீங்கான் பிரேக் பேட்களுக்கு சில வரம்புகள் உள்ளன. முதன்மையாக, அவற்றின் விலை: அதிக உற்பத்தி செலவுகள் காரணமாக, பீங்கான் பிரேக் பேட்கள் அனைத்து வகையான பிரேக் பேட்களிலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. மேலும், பீங்கான் மற்றும் தாமிரம் இரண்டும் மற்ற வகை பொருட்களைப் போல அதிக வெப்பத்தை உறிஞ்ச முடியாது என்பதால், பிரேக்கிங்கினால் உருவாகும் அதிக வெப்பம் பிரேக் பேட்கள் வழியாகவும், மீதமுள்ள பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திலும் செல்லும். இது மற்ற பிரேக்கிங் கூறுகளில் அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். கடைசியாக, மிகவும் குளிர்ந்த காலநிலை அல்லது பந்தய நிலைமைகள் போன்ற தீவிர ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு பீங்கான் பிரேக் பேட்கள் சிறந்த தேர்வாகக் கருதப்படுவதில்லை.

பிரேக் பேட், பெரும்பாலும் "மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. உலோக பிரேக் பேட்கள் தாமிரம், இரும்பு, எஃகு அல்லது பிற கலப்பு உலோகக் கலவைகள் உட்பட 30% முதல் 70% வரை உலோகங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பல்வேறு உலோகங்கள் பிரேக் கெட்டதை முடிக்க கிராஃபைட் மசகு எண்ணெய் மற்றும் பிற நிரப்பிகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. கிடைக்கக்கூடிய உலோக பிரேக் பேட் கலவைகள் வேறுபடுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் பந்தயப் பாதையை கண்காணிக்க தினசரி பயணங்கள் போன்ற பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு அவற்றின் சொந்த நன்மைகளை வழங்குகின்றன.

பல ஓட்டுநர்களுக்கு, குறிப்பாக அதிக செயல்திறனை மதிப்பவர்களுக்கு, பீங்கான் மற்றும் உலோக பிரேக் பேட்களுக்கு இடையேயான தேர்வு எளிதானது. செயல்திறன் சார்ந்த ஓட்டுநர்கள் உலோக பிரேக் பேட்களை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அவை பரந்த அளவிலான வெப்பநிலை மற்றும் நிலைமைகளில் மேம்பட்ட பிரேக்கிங் செயல்திறனை வழங்குகின்றன. உலோகங்கள் வெப்பத்தின் நல்ல கடத்தியாக இருப்பதால், அவை அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் அதே வேளையில், பிரேக்கிங் அமைப்புகளை விரைவாக குளிர்விக்க உதவுகின்றன. அவை ஆர்கானிக் பிரேக்குகளைப் போல அதிகமாக அமுக்காது, அதாவது நிறுத்தும் திறனைப் பாதிக்க பிரேக் மிதிக்கு குறைந்த அழுத்தம் கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

இருப்பினும், உலோக பிரேக் பேட்களில் சில குறைபாடுகளும் உள்ளன. அவை பீங்கான் அல்லது ஆர்கானிக் பிரேக் பேட்களை விட சத்தமாக இருக்கும் - அதாவது சத்தமாக சவாரி செய்யும் - அதே போல் பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு அதிக மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், பிரேக் ரோட்டர்களில் அதிக அழுத்தத்தையும் தேய்மானத்தையும் சேர்க்கிறது. விலையைப் பொறுத்தவரை, உலோக பிரேக் பேட்கள் ஆர்கானிக் மற்றும் பீங்கான் பேட்களுக்கு இடையில் எங்காவது விழும். அவை மற்ற இரண்டு வகைகளை விட அதிக பிரேக் தூசியை உற்பத்தி செய்கின்றன.

எனவே, செராமிக் பிரேக் பேட்கள், செமி மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்கள், ஆர்கானிக் பிரேக் பேட்கள் என எதை தேர்வு செய்வது என்பது உங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்? உங்கள் வாகனத்திலிருந்து எதிர்பார்க்கும் சவாரி மற்றும் உங்கள் தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது இது. உங்களிடம் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இருந்தால், அல்லது குறைந்தபட்சம் உங்கள் வாகனத்தை அது போலவே ஓட்டினால், செமி-மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. மறுபுறம், நீங்கள் நிறைய நகர்ப்புற பயணங்களைச் செய்தால், ஒரு திடமான பீங்கான் பிரேக் பேட் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். உங்கள் வாகனத்திற்கு அதிக மைலேஜை நீங்கள் வழங்கவில்லை என்றால், ஒரு ஆர்கானிக் பிரேக் பேட் உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கத்திற்கு சிறந்த, குறைந்த விலை விருப்பமாக இருக்கலாம்.