Zaawansowana technologia hamulcowa. Udowodniona wydajność.

WIERCONY

SPECJALNIE WIERCONE

PŁASKI

TARCZA Z ZACISKIEM

W miarę jak zwiększa się rozmiar i waga pojazdu, rośnie również stres na jego systemie hamulcowym, generując znacznie więcej ciepła tarcia. Klocki hamulcowe i tarcze współpracują, aby przekształcić energię kinetyczną w ciepło, a w systemach hamulcowych o dużym obciążeniu zarządzanie tym ciepłem staje się kluczowe.

Aby zapobiec blaknięciu hamulców i zapewnić stałą wydajność, wentylowana tarcza hamulcowa została zaprojektowana tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Jej odsłonięta struktura daje jej kluczową przewagę nad hamulcami bębnowymi, które są podatne na przegrzewanie z powodu słabej wentylacji.

Dlatego wentylowane hamulce tarczowe są preferowane w nowoczesnych pojazdach—oferują one lepszą wydajność hamulców, niezawodność i kontrolę termalną w trudnych warunkach.

Podstawowy tarczowy hamulec to gładki, płaski element zazwyczaj wykonany z wysokiej jakości żelaza i zamontowany na obracającym się wrzecionie osi. Powszechnie stosowane w mniejszych pojazdach, te żelazne tarcze hamulcowe są opłacalnym rozwiązaniem ze względu na swoje lekkie wymagania i przystępność cenową. Ich trwałość i łatwość wymiany sprawiają, że są niezawodnym wyborem w wielu systemach hamulcowych pojazdów.

Klocki hamulcowe tarczowe są umieszczone w zaciskach hamulcowych (pokazanych na czerwono na ilustracji poniżej). Gdy system hamulcowy hydrauliczny jest włączony, zaciski dociskają klocki do tarczy hamulcowej (tarczy), generując tarcie, które skutecznie spowalnia lub zatrzymuje pojazd.

Popraw wydajność tarcz hamulcowych, zapewniając doskonałą efektywność hamowania, precyzyjną kontrolę pojazdu i zwiększony komfort jazdy. Zaprojektowane z myślą o trwałości i spójności, nasze tarcze zapewniają optymalną wydajność w każdych warunkach drogowych.

praca bez uszczerbku dla komfortu, modulacji i trwałości

z ponad 30 różnymi komponentami, zapewnia stabilne i zdecydowane hamowanie w każdej temperaturze