Układ hamulcowy w Twoim pojeździe jest prawdopodobnie najważniejszym mechanizmem bezpieczeństwa. Bez hamulców pojazd musi polegać na czasie, aby zwolnić swój pęd do przodu. Jak więc działają hamulce? Kiedy naciskasz pedał hamulca, Twój samochód tłoczy płyn przez przewody hamulcowe do każdego koła, stopniowo zatrzymując je w tym samym tempie. Jako całość, Twój układ hamulcowy zamienia energię kinetyczną Twojego samochodu na tarcie, które spowalnia Twoje opony i zatrzymuje Twój samochód. Klocki hamulcowe w Twoim pojeździe są źródłem tego tarcia, które powstaje, gdy naciskają na tarcze hamulcowe w Twoim samochodzie.

Przyjrzyjmy się bliżej różnym rodzajom dostępnych klocków hamulcowych, zaletom i wadom każdego typu, a zwłaszcza różnicom między ceramicznymi i metalowymi klockami hamulcowymi, a także pomożemy Ci zrozumieć, jak wybrać najlepsze klocki hamulcowe do Twojego pojazdu i stylu jazdy.

Inną opcją klocków hamulcowych są ceramiczne klocki hamulcowe. Te klocki hamulcowe są wykonane z ceramiki bardzo podobnej do rodzaju ceramiki używanej do wyrobu ceramiki i talerzy, ale są gęstsze i o wiele trwalsze. Ceramiczne klocki hamulcowe mają również osadzone w sobie drobne włókna miedziane, które pomagają zwiększyć ich tarcie i przewodność cieplną.

Ceramiczne klocki hamulcowe cieszą się coraz większą popularnością od momentu ich wynalezienia w połowie lat 80. ubiegłego wieku, z kilku powodów:

Ale jak w przypadku większości rzeczy, jest pewne „ustępstwo”, które wiąże się z „wzięciem”; ceramiczne klocki hamulcowe mają pewne ograniczenia. Przede wszystkim ich koszt: ze względu na wyższe koszty produkcji ceramiczne klocki hamulcowe są zazwyczaj najdroższe ze wszystkich typów klocków hamulcowych. Ponadto, ponieważ zarówno ceramika, jak i miedź nie mogą absorbować tyle ciepła, co inne rodzaje materiałów, więcej ciepła wytwarzanego podczas hamowania przejdzie przez klocki hamulcowe i do reszty układu hamulcowego. Może to powodować większe zużycie innych elementów układu hamulcowego. Na koniec, ceramiczne klocki hamulcowe nie są uważane za najlepszy wybór w ekstremalnych warunkach jazdy, takich jak bardzo zimny klimat lub warunki wyścigowe.

klocki hamulcowe, często nazywane po prostu „metalowymi klockami hamulcowymi”. Metalowe klocki hamulcowe składają się w 30% z 70% z metali, w tym miedzi, żelaza, stali lub innych stopów kompozytowych. Te różne metale są łączone ze smarem grafitowym, a także innymi wypełniaczami, aby uzupełnić hamulce. Dostępne związki metalowych klocków hamulcowych są różne, a każdy z nich oferuje własne zalety w różnych sytuacjach, tak różnych jak codzienne dojazdy do wyścigów na torze.

Dla wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy cenią sobie wysoką wydajność, wybór między ceramicznymi a metalowymi klockami hamulcowymi jest prosty. Kierowcy nastawieni na wydajność preferują metalowe klocki hamulcowe, ponieważ oferują one lepszą wydajność hamowania w znacznie szerszym zakresie temperatur i warunków. Ponieważ metale są tak dobrym przewodnikiem ciepła, mają tendencję do wytrzymywania większej ilości ciepła, jednocześnie pomagając układom hamulcowym szybciej się schłodzić. Nie ulegają również tak dużej kompresji jak hamulce organiczne, co oznacza, że trzeba wywierać mniejszy nacisk na pedał hamulca, aby wpłynąć na zdolność hamowania.

Jednakże metalowe klocki hamulcowe mają pewne wady. Zazwyczaj są głośniejsze niż ceramiczne lub organiczne klocki hamulcowe – co oznacza głośniejszą jazdę – a także bardziej obciążające dla układu hamulcowego, powodując większe obciążenie i zużycie tarcz hamulcowych. Jeśli chodzi o cenę, metalowe klocki hamulcowe plasują się gdzieś pomiędzy klockami organicznymi i ceramicznymi. Zwykle wytwarzają również więcej pyłu hamulcowego niż pozostałe dwie odmiany.

Więc które klocki hamulcowe są najlepszym wyborem, gdy decydujesz między ceramicznymi klockami hamulcowymi, półmetalicznymi a organicznymi? To naprawdę zależy od jazdy, jakiej oczekujesz od swojego pojazdu, w połączeniu z Twoim osobistym stylem jazdy. Jeśli masz samochód sportowy o wysokiej wydajności lub przynajmniej prowadzisz go tak, jakby nim był, prawdopodobnie najlepiej będzie wybrać półmetaliczne klocki hamulcowe. Z drugiej strony, jeśli dużo dojeżdżasz do pracy w mieście, możesz uznać solidne ceramiczne klocki hamulcowe za lepszą opcję. Jeśli nie przejeżdżasz zbyt wiele kilometrów swoim pojazdem, organiczne klocki hamulcowe mogą być najlepszą, niedrogą opcją dla Twoich nawyków jazdy.