고급 브레이크 기술. 입증된 성능.

드릴

특수 드릴

평평한

캘리퍼가 있는 디스크

차량의 크기와 무게가 증가함에 따라 제동 시스템에 가해지는 스트레스도 증가하여 상당히 더 많은 마찰 열이 발생합니다. 브레이크 패드와 디스크는 함께 작동하여 운동 에너지를 열로 변환하며, 중량급 제동 시스템에서는 이 열을 관리하는 것이 중요해집니다.

브레이크 페이드를 방지하고 일관된 성능을 보장하기 위해 통풍식 브레이크 디스크는 열을 신속하게 방출하도록 설계되었습니다. 그 노출된 구조는 통풍이 좋지 않아 과열되기 쉬운 드럼 브레이크에 비해 중요한 이점을 제공합니다.

이것이 현대 차량에서 통풍식 디스크 브레이크가 선호되는 이유입니다. 이들은 까다로운 조건에서도 우수한 제동 성능, 신뢰성 및 열 관리를 제공합니다.

기본 브레이크 디스크는 일반적으로 고급 철로 만들어진 매끄럽고 평평한 구성 요소로, 회전하는 축 스핀들에 장착됩니다. 소형 차량에서 일반적으로 사용되는 이 철 브레이크 디스크는 경량 요구 사항과 경제성 덕분에 비용 효율적인 솔루션입니다. 내구성과 교체 용이성 덕분에 많은 자동차 제동 시스템에서 신뢰할 수 있는 선택입니다.

디스크 브레이크 패드는 브레이크 칼리퍼(아래 그림에서 빨간색으로 표시됨) 내에 장착되어 있습니다. 유압 브레이킹 시스템이 작동하면 칼리퍼가 패드를 브레이크 로터(디스크)에 눌러 마찰을 발생시켜 차량을 효과적으로 감속하거나 정지시킵니다.

브레이크 디스크의 성능을 향상시켜 우수한 제동 효율성, 정밀한 차량 제어 및 향상된 주행 편안함을 제공합니다. 내구성과 일관성을 위해 설계된 우리의 디스크는 모든 도로 조건에서 최적의 성능을 보장합니다.

편안함, 조절성 또는 내구성을 손상시키지 않고 작업

30가지 이상의 다양한 구성 요소로 모든 온도에서 안정적이고 확실한 제동을 보장합니다.