उन्नत ब्रेक प्रौद्योगिकी। सिद्ध प्रदर्शन।

drilled

विशेष ड्रिल

समतल

कैलिपर के साथ डिस्क

जैसे-जैसे एक वाहन का आकार और वजन बढ़ता है, वैसे-वैसे इसके ब्रेकिंग सिस्टम पर तनाव भी बढ़ता है, जिससे काफी अधिक घर्षण गर्मी उत्पन्न होती है। ब्रेक पैड और डिस्क मिलकर गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करते हैं, और भारी-भरकम ब्रेकिंग सिस्टम में, इस गर्मी का प्रबंधन करना महत्वपूर्ण हो जाता है।

ब्रेक फेड को रोकने और लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क को तेजी से गर्मी को फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी खुली संरचना इसे ड्रम ब्रेक्स पर एक प्रमुख लाभ देती है, जो खराब वेंटिलेशन के कारण अधिक गर्म होने की प्रवृत्ति रखते हैं।

यही कारण है कि आधुनिक वाहनों में वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक्स को प्राथमिकता दी जाती है—वे मांगलिक परिस्थितियों में उत्कृष्ट ब्रेक प्रदर्शन, विश्वसनीयता और थर्मल नियंत्रण प्रदान करते हैं।

बुनियादी ब्रेक डिस्क एक चिकनी, सपाट घटक है जो आमतौर पर उच्च-ग्रेड लोहे से बना होता है और घूर्णन धुरे स्पिंडल पर लगाया जाता है। छोटे वाहनों में सामान्यतः उपयोग किए जाने वाले, ये लोहे के ब्रेक डिस्क उनके हल्के वजन की आवश्यकताओं और सस्ती कीमत के कारण एक लागत-कुशल समाधान हैं। उनकी स्थायित्व और प्रतिस्थापन में आसानी उन्हें कई ऑटोमोटिव ब्रेकिंग सिस्टम में एक विश्वसनीय विकल्प बनाती है।

डिस्क ब्रेक पैड्स ब्रेक कैलिपर्स के भीतर स्थित होते हैं (नीचे दिए गए चित्र में लाल रंग में दिखाए गए हैं)। जब हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय होता है, तो कैलिपर्स पैड्स को ब्रेक रोटर (डिस्क) के खिलाफ दबाते हैं, जिससे घर्षण उत्पन्न होता है जो प्रभावी रूप से वाहन को धीमा करता है या रोकता है।

ब्रेक डिस्क के प्रदर्शन को बढ़ाएं, उत्कृष्ट ब्रेकिंग दक्षता, सटीक वाहन नियंत्रण और बेहतर ड्राइविंग आराम प्रदान करें। दीर्घकालिकता और स्थिरता के लिए डिज़ाइन किए गए, हमारे डिस्क सभी सड़क स्थितियों में अनुकूल प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।

आराम, मॉड्यूलेशन या स्थायित्व से समझौता किए बिना काम करना

30 से अधिक विभिन्न घटकों के साथ, सभी तापमानों पर स्थिर और निर्णायक ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है