首次驾驶电动汽车的司机经常会惊讶地了解到 再生制动. 与内燃机汽车不同，电动汽车和混合动力汽车 刹车反向操作电动机，这将产生 制动力通过电磁力。这不仅可以重新捕获车辆的部分动能来为电池提供一些电量，而且也意味着 刹车片在这些车辆中使用较少。

这并不意味着电动汽车 刹车片应该忽略，相反，你会发现，通过特别注意这些部件，电动汽车驾驶员可以得到安全和性能的极大提升。电动汽车如何 刹车片市场是一个有增长潜力的市场，安全性和性能都是关键考虑因素。

2001 年，普锐斯是第一款大规模上市的混合动力汽车，后来因 制动缺陷称为 摩擦分层。简单地说，混合动力汽车和电动汽车 制动与汽油驱动的汽车不同。汽油汽车使用 刹车频繁使用，导致它们发热并散发水分。混合动力汽车和电动汽车使用电动机来减慢车速，导致其使用频率较低 刹车这会导致湿气在刹车片表面积聚。当这种情况发生在传统的涂漆钢刹车片上时，就会发生腐蚀。

当生锈和腐蚀进入 摩擦和 背板，这会导致摩擦片破裂、脱落或从钢背板上脱落。这是一种潜在的致命情况。您可以研究大量 YouTube 视频，这些视频广泛记录了这一过程，而且随着越来越多的电动汽车进入市场，这种情况在今天越来越常见。