উন্নত ব্রেক প্রযুক্তি। প্রমাণিত কর্মক্ষমতা।

ড্রিল করা

বিশেষ ড্রিল করা

ফ্ল্যাট

ক্যালিপার সহ ডিস্ক

যখন একটি যানবাহনের আকার এবং ওজন বৃদ্ধি পায়, তখন এর ব্রেকিং সিস্টেমে চাপও বৃদ্ধি পায়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ঘর্ষণ তাপ উৎপন্ন করে। ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক একসাথে কাজ করে গতিশক্তিকে তাপে রূপান্তর করতে, এবং ভারী-দায়িত্ব ব্রেকিং সিস্টেমে, এই তাপ পরিচালনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

ব্রেক ফেড প্রতিরোধ করতে এবং ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে, ভেন্টিলেটেড ব্রেক ডিস্ক দ্রুত তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর উন্মুক্ত কাঠামো এটিকে ড্রাম ব্রেকের তুলনায় একটি মূল সুবিধা দেয়, যা খারাপ বায়ুচলাচল কারণে অতিরিক্ত তাপিত হতে প্রবণ।

এটি হল কেন আধুনিক যানবাহনে ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেকগুলি পছন্দ করা হয়—এগুলি চাহিদাপূর্ণ অবস্থার অধীনে সুপারিয়র ব্রেক কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং তাপীয় নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

মৌলিক ব্রেক ডিস্ক একটি মসৃণ, সমতল উপাদান যা সাধারণত উচ্চ-গ্রেড লোহা দিয়ে তৈরি এবং ঘূর্ণমান অক্ষ স্পিন্ডলে স্থাপন করা হয়। ছোট যানবাহনে সাধারণত ব্যবহৃত, এই লোহা ব্রেক ডিস্কগুলি তাদের হালকা চাহিদা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের কারণে একটি খরচ-কার্যকর সমাধান। তাদের স্থায়িত্ব এবং প্রতিস্থাপনের সহজতা অনেক অটোমোটিভ ব্রেকিং সিস্টেমে একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে।

ডিস্ক ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ক্যালিপারগুলির মধ্যে অবস্থান করে (নীচের চিত্রে লাল রঙে দেখানো হয়েছে)। যখন হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেম সক্রিয় হয়, ক্যালিপারগুলি প্যাডগুলিকে ব্রেক রোটরের (ডিস্ক) বিরুদ্ধে চাপ দেয়, যা ঘর্ষণ তৈরি করে যা কার্যকরভাবে যানবাহনকে ধীর করে বা থামিয়ে দেয়।

ব্রেক ডিস্কের কার্যকারিতা বাড়ান, উন্নত ব্রেকিং দক্ষতা, সঠিক যানবাহন নিয়ন্ত্রণ এবং উন্নত ড্রাইভিং আরাম প্রদান করুন। স্থায়িত্ব এবং ধারাবাহিকতার জন্য ডিজাইন করা, আমাদের ডিস্কগুলি সমস্ত রাস্তার অবস্থার অধীনে সর্বাধিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

আরাম, মড্যুলেশন, বা স্থায়িত্বের সাথে আপস না করে কাজ করা

৩০টিরও বেশি বিভিন্ন উপাদান সহ, সকল তাপমাত্রায় স্থিতিশীল এবং সিদ্ধান্তমূলক ব্রেকিং নিশ্চিত করে